
Высокоскоростной поезд будет привлекать и выпускать клиентов из вагонов при этом, не собираясь останавливаться.
В КНР создается программа по извлечению максимальной выгоды поезда на высоких скоростях, который не собирается делать остановки на каких-либо станциях. На уменьшение прыти, остановку и дальнейшее увеличение скорости уходит большой промежуток времени, что, в конечном итоге, влияет на абсолютную скорость передвижения поезда по пути следования.
Китайские специалисты серьезно обследуют данную ситуацию и приводят реальный пример: Пекин и Гуанчжоу расположен друг от друга на расстоянии 2475 километров и 30 мест для остановок. Если предположить, что в среднем 1/20 часа уходит на одну остановку, получается, что все время, которое составляет на остановке 2 часа 30 минут.
Как это собираются избежать? Основная мысль заключается в том, что люди будут стоять на определенной платформе. После чего поезд, не останавливаясь, будет их забирать с этой платформы, которая движется. Для высадки данная платформа будет отцепливаться и возвращаться на прежнее место на вокзале. По теории это все выглядит достаточно прозрачно, но как получится на практике – это огромный вопрос.
Комментарии